趨勢一:
公共照明持續(xù)向LED照明轉(zhuǎn)型
傳統(tǒng)照明向LED照明轉(zhuǎn)型已經(jīng)不是新概念了,但其帶來的巨大節(jié)能效益仍未受到足夠的重視。大多數(shù)人只知道LED照明比傳統(tǒng)照明更加節(jié)能——事實(shí)上,LED照明至少比傳統(tǒng)照明節(jié)省能源50%——但LED照明的潛力仍未得到釋放。
首先,使用基于軟件的照明管理系統(tǒng)管理互聯(lián)的LED燈具將有助節(jié)省高達(dá)80%的能耗。城市消耗了**78%的能源,其中40%與照明有關(guān)。例如,假設(shè)歐盟27國的每個城市都能采用智能互聯(lián)LED照明,這些國家每年所節(jié)省的能源將足以為5,500萬輛電動汽車提供電力。
除節(jié)能外,這還將節(jié)省超過650億歐元的能源成本。而這筆費(fèi)用可以用于為貧困家庭創(chuàng)造十分可觀的福利。
如果你認(rèn)為這個假設(shè)涉及的數(shù)字太大,聽起來有些遙遠(yuǎn),難以理解。那么,我們換一個小的例子。即便如此,LED照明的潛力也無法忽視。
“一個有20萬居民的城市通過向LED照明轉(zhuǎn)型每年將減少約18,000噸的碳排放,約等于85萬棵樹一年的碳匯?!标恐Z飛物聯(lián)網(wǎng)和智能互聯(lián)照明專家Jonathan Weinert表示。
可以說,向LED照明轉(zhuǎn)型是對抗氣候變化直接且有效的方式。
趨勢二:
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不斷加大投資
市政預(yù)算緊張。無論是后疫情時代的重建工作,還是烏克蘭戰(zhàn)爭的**影響,許多經(jīng)濟(jì)體都處于水生火熱之中。但如果沒有資金支持,城市決策者即便有開發(fā)和改善基礎(chǔ)設(shè)施的想法,也無能為力。
幸運(yùn)的是,很多政府已開始就此穩(wěn)步采取行動,通過為基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供融資支持,助力城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),改善居民健康與福祉。
例如,“歐洲綠色協(xié)議”承諾為城市提供數(shù)萬億歐元的專用資金,用于提高城市公共建筑的能源效率,改善交通,或?yàn)槟贻p一代創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會;2022年,美國通過史上規(guī)模龐大的氣候投資方案《通脹削減法案》,旨在賦能美國“應(yīng)對氣候危機(jī),實(shí)現(xiàn)環(huán)境正義”;東盟宣布在亞洲啟動?xùn)|盟基礎(chǔ)設(shè)施基金。
這些舉措意味著,城市在通過基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和物聯(lián)網(wǎng)解決方案對抗氣候變化的路上,資金問題將不再成為阻礙。
趨勢三:
城市持續(xù)部署電動汽車充電設(shè)施
運(yùn)輸業(yè)旨在于2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。這是一個雄心勃勃的目標(biāo)。鑒于72%的運(yùn)輸相關(guān)溫室氣體排放由汽車和卡車產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)顯得更加艱巨。路上的車輛不計其數(shù),如何從根本上減少車輛排放?通過車輛電動化。
近年來,電動車日益普及,但城市和城鎮(zhèn)附近的充電設(shè)施卻并不充足,嚴(yán)重阻礙電動化發(fā)展。消費(fèi)者重視便利性。這意味著,如果續(xù)航問題無法得到解決,電動車的發(fā)展將停滯不前。
在此過程中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何發(fā)揮作用?首先,互聯(lián)LED路燈可以作為垂直數(shù)字資產(chǎn)為城市實(shí)現(xiàn)更多的互聯(lián)功能提供基礎(chǔ)設(shè)施,例如,可以將公共寬帶接入點(diǎn)或充電樁安裝在燈桿上。LED路燈和智能建筑所節(jié)省的電力將有助于分擔(dān)城市供電壓力,從而減少能源成本。
趨勢四:
傳統(tǒng)熒光照明禁令為LED照明轉(zhuǎn)型帶來更多機(jī)遇
歐盟已經(jīng)通過了禁止使用傳統(tǒng)熒光燈的立法。這項(xiàng)禁令可謂姍姍來遲——熒光燈不僅早已過時且效率低下,而且含有磷和汞等有害物質(zhì)。隨著禁令于2023年初生效,向節(jié)能LED照明轉(zhuǎn)型的速度將趕超過去20年的成果,實(shí)現(xiàn)飛躍。
有時候,做出正確的決定是因?yàn)闆]有錯誤選項(xiàng)的干擾。“選擇悖論”指出,擁有太多的選擇并不意味著自由,反而將導(dǎo)致決策過程復(fù)雜化,從長遠(yuǎn)來看會造成更大的壓力。這項(xiàng)歐盟禁令為建筑業(yè)主和城市決策者刪去了熒光燈這一選項(xiàng),從而引導(dǎo)——或者說,迫使——他們選擇LED照明。因?yàn)長ED照明不僅是更好的選擇,而是很好的選擇。
隨著LED照明的大規(guī)模普及,大量企業(yè)和城市將需要改造現(xiàn)有照明設(shè)施,這對互聯(lián)照明和物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商而言意味著巨大的機(jī)遇。
趨勢五:
智慧城市新時代,未來可期
早在十年前,我們就預(yù)測了智慧城市新時代的到來。2023年會是城市物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大規(guī)模普及的一年嗎?
智慧城市不僅在于提高居民生活舒適性,還在于從社會、環(huán)境和金融等角度全方位改善城市生活。隨著城市人口的增長,智慧城市將成為提高可持續(xù)性和生活質(zhì)量的關(guān)鍵。
物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市技術(shù)正在快速發(fā)展。但與所有高速增長的市場一樣,監(jiān)管和認(rèn)證必須同步發(fā)展。直到接近,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)踐和相關(guān)舉措才開始逐漸走向成熟。隨著經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識的普遍增長,智慧城市的定義日益明晰——了解什么是智慧城市很重要,而清楚什么不是智慧城市更重要。
AIoT——人工智能技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)合——有望進(jìn)一步加速智慧城市的發(fā)展。目前,物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施需要一定程度的人工監(jiān)控和管理。想象一下,未來,在人工智能的支持下,我們的城市將變得多么高效。智能城市專家預(yù)計,不久的將來,AIoT將為能源和其他資源的分配、交通和其他公共服務(wù)管理、廢物管理等提供有效的解決方案。
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